Het montageprobleem met Dog Point-schroeven lost op
In meerdere-componentenCNC-gefreesde assemblages, twee terugkerende storingsmodibrengt de betrouwbaarheid op de lange- termijn in gevaar:
● Verkeerde uitlijning:Standaard dopschroeven bieden klemkracht maar bieden geen geometrische referentie. Naarmate de trillingen toenemen, verschuiven sub-onderdelen van hun gekalibreerde posities.
● Twee-componentencomplexiteit: ingenieurs compenseren dit vaak door een afzonderlijke paspen toe te voegen of een plaatsingssleutel naast een kolomschroef te plaatsen, waardoor het aantal onderdelen, de bewerkingskosten en de montagetijd toenemen.
Een inbusschroef met dogpoint elimineert beide problemen door het klemvermogen van eeninbusboutmetde precisie-plaatsingsfunctie van een geslepen paspen. Het cilindrische klauwpunt komt in een voor-bewerkt gat of groef op de bijbehorende as, waardoor de radiale en axiale positie wordt vergrendeld, terwijl het schroefdraadlichaam het volledige aanhaalmoment levert.


Dog Point-geometrie: hoe inbusschroeven werken
Dog Point-dopschroeven onderscheiden zich doordat er een cilindrisch uitsteeksel zonder schroefdraad is dat zich uitstrekt vanaf de punt van de schroef. Deze geometrie is bedoeld voor twee gelijktijdige functies:
●Lokalisatiefunctie:De diameter van de hoekpunt wordt binnen een nauwe tolerantie gehouden (doorgaans ±0,02-±0,05 mm bij Key-CNC) zodat er een geruimd of CNC-geboord gat in het passende onderdeel past. Wanneer vergrendeld, biedt het een zeer nauwkeurige geometrische referentie.
● Vergrendelingsfunctie:Het schroefdraadlichaam boven het nokpunt spant het geheel met gecontroleerd koppel aan. De klauwpunt voorkomt dat het gewricht zijwaarts beweegt en verdeelt de klemkracht gelijkmatig over het gewrichtsoppervlak, waardoor vreten op één plek of ongelijkmatige zitting wordt voorkomen.
Het tweeledige doel van de inbusschroeven met hoekpunt zorgt ervoor dat ze breed gespecificeerd zijn in DIN 915 (metrisch) en gelijkwaardige inch--serienormen voor toepassingen met stelschroeven, waarbij bovendien een inbuskop vereist is voor een betere koppeloverdracht.
Dog Point Socket Cap Schroeven Sleutel CNC-proces
Onze vestiging in Shenzhen handhaaft de concentriciteit van de as van de cilinder met schroefdraad-op elke inbusschroef met hoekpunt via een gereguleerde CNC-draai- en slijpworkflow:
Eén opstelling CNC draaien: De binnenzeskantaandrijving, de hoofddiameter van de draad en de klauwpunt worden in één armatuur op onze CNC-draaibanken bewerkt. Hierdoor wordt de coaxiale uitlijning gehandhaafd onder de totale aangegeven slingering (TIR) van minder dan 0,02 mm over de lengte van de schroef.
De draden werden koud na het draaienverbeter de slijtvastheid bij toepassingen met dynamische belasting, zoals robotverbindingsassemblages en actuatorbevestigingen voor auto's.
Hond-puntprecisieslijpenwordt gebruikt om de cilindrische punt af te slijpen tot de noodzakelijke diametertolerantie, zodat deze in continu slip-passief contact staat met de bijpassende boring. De Dog Point-oppervlakteafwerking blijft gehandhaafd op 0,8 micron of beter.
Wij kunnen leverenfabriekscertificaten voor grondstoffenzoals gelegeerd staalkwaliteiten 10.9/12.9, roestvrij staal 304/316, titanium Ti-6Al-4V. Onsmedisch hulpmiddelOEM-klanten hebben volledige voorwaartse en achterwaartse traceerbaarheid nodig. Daarom voeren we elke batch in ons ERP-systeem in.
Selectiegids voor materiaal en oppervlakteafwerking
Het selecteren van het juiste materiaal voor uw inbusschroeven met dogpoint is afhankelijk van de gebruiksomgeving. Hieronder vindt u de standaardopties die Key-CNC biedt, gebaseerd op echte productieruns voor onze 1000+ wereldwijde klanten:
|
Materiaalkwaliteit |
Treksterkte |
Opties voor oppervlakteafwerking |
Aanbevolen omgeving |
|
Gelegeerd staal 12.9 |
Groter dan of gelijk aan 1.220 MPa |
Zwart oxide, Verzinken (Cr3+), Dacromet |
Mechanische systemen met hoge-sterkte, autochassis |
|
Roestvrij staal 304 (A2-70) |
Groter dan of gelijk aan 700 MPa |
Passivering, elektrolytisch polijsten |
Behuizingen voor medische apparaten, apparatuur van voedsel-kwaliteit |
|
Roestvrij staal 316 (A4-80) |
Groter dan of gelijk aan 800 MPa |
Passivering |
Maritieme, chemische verwerking,buitenbehuizingen |
|
Titaan Ti-6Al-4V |
Groter dan of gelijk aan 895 MPa |
Anodiseren (Type II), machinaal- |
Lichtgewicht robotachtige eind-effectors |

Dimensionale mogelijkheden bij Key-CNC
Wij produceren inbusschroeven met hoekpunt in de volgende afmetingen. Aangepaste formaten buiten deze bereiken worden geëvalueerd via ons DFM-beoordelingsproces:
|
Parameter |
Vermogen |
|
Draaddiameter (metrisch) |
M3 – M24 |
|
Draaddiameter (inch) |
#4 – 1" |
|
Tolerantie van de hondpuntdiameter |
±0,02 mm (standaard), strakker op aanvraag |
|
Totale lengte |
6 mm – 200 mm |
|
Puntlengte van de hond |
Volgens DIN 915 of aangepaste specificatie |
Belangrijke CNC-methode voor dopschroeven met hoekpunt
Een gecontroleerde CNC-draai- en slijpworkflowin Shenzhen handhaaft de asconcentriciteit van de cilinder met schroefdraad-op elke inbusschroef met hoekpunt:
CNC-draaien met enkele-configuratie:De binnenzeskantaandrijving, de grote diameter van de schroefdraad en het onbewerkte kopstuk worden in één opspanning op onze CNC-draaibanken vervaardigd.Hierdoor wordt de coaxiale uitlijning van de schroef onder 0,02 mm TIR gehandhaafd.
Koud-vormende dradenna het draaien verbetert de slijtvastheid bij dynamische-belastingstoepassingen zoalsrobotachtige gewrichtsassemblagesen actuatorbevestigingen voor auto's.
Voltooi het-slijpen van de cilindrische puntDoor de noodzakelijke diametertolerantie is continu slip-passief contact met de bijpassende boring mogelijk bij precisieslijpen met een hoekpunt. Behoud een ruwheid van 0,8 μm of beter op de hondenpunten.
Molencertificatenworden uitgegeven voor gelegeerd staal 10.9/12.9, roestvrij staal 304/316 en titanium Ti-6Al-4V. Onze OEM-klanten voor medische apparatuur willen volledige voorwaartse en achterwaartse traceerbaarheid, daarom voeren we elke batch in ERP in.
Technische ondersteuning en maatwerk
Key-CNC biedt feedback over het ontwerp-voor-productie (DFM) voor alle vragen over dopschroeven met Dog Point. Ons technische team beoordeelt:
Diameter van de hoekpunt-tot-boringspeling:We adviseren een speling-paspassing van H7/g6 voor lokalisatietoepassingen en H7/h6 voor positionering zonder speling-, op basis van uw assemblagetolerantiestapel.
Lengte van draadaangrijping: Minimale 1,5× nominale diameter in staal, 2,0× in aluminium (6061-T6 of 7075-T6) om draadstrippen bij volledig koppel te voorkomen.
Selectie kopaandrijving:Zeskantige doppen (standaard), Torx of aangepaste aandrijfuitsparingen op basis van uw montagegereedschap en koppelvereisten.
Compatibiliteit met oppervlaktebehandeling:We verifiëren dat de laagdikte de diameter van de hoekpunten niet verandert buiten de gespecificeerde tolerantieband.
Aangepaste bestellingen worden ondersteund vanaf prototypehoeveelheden (slechts 50 stuks) tot volledige productievolumes. Dien uw 2D-tekening of 3D CAD-bestand (STEP/IGES-indeling) in bij info@feimoshitech.com voor een offerte op dezelfde-werkdag-dag.
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
Inbusschroeven met tandpunt versus standaard bevestigingsmethoden
|
Functie |
Standaard dopschroef |
Dopschroef + aparte paspen |
Inbusschroef met hondenpunt |
|
Aantal onderdelen per verbinding |
1 |
2 |
1 |
|
Nauwkeurigheid van positionering |
Geen (alleen wrijving) |
Hoog (deuvel-geleid) |
Hoog (integraal hondenpunt) |
|
Montage tijd |
Laag |
Hoger (twee-stappen) |
Laag (enkele-stap) |
|
Bewerkingskosten op het bijpassende onderdeel |
Alleen gat met schroefdraad |
Draadgat + geruimd deuvelgat |
Draadgat + geruimd deuvelgat |
De volgende vergelijking wijst op de fundamentele waardepropositie van inbusschroeven met dogpoint, die de functionaliteit van twee verschillende componenten samenvoegt tot één, waardoor de complexiteit van de stuklijst wordt vereenvoudigd zonder dat dit ten koste gaat van de positioneringsprecisie. Maar dit betekent dat het passende deel nog steeds een geruimde lokalisatieboring moet hebben, een bewerkingsprocedure die vaak goedkoper is dan het kopen, opslaan en plaatsen van een enkele paspen voor elke verbinding.
Populaire tags: Inbusschroeven met hondenpunt, China Inbusschroeven met hondenpunt fabrikanten, leveranciers, fabriek





